我所在的昆明某环卫公司，去年面临一个头疼的抉择：车队里那几台跑了近十年的老式燃油垃圾车，油耗高、维修频繁，环保标检也越来越难通过。老板一拍板，决定换车。当时我负责采购，面对市面上五花八门的车型，心里直打鼓。最终我们选了5台程力专汽的纯电动压缩式垃圾车，到现在跑了近一年，今天就跟大家聊聊这个案例。
说实话，一开始最担心的是续航和动力。老司机都懂，垃圾车跑的是“蚂蚁搬家”的活儿，走走停停，一天要跑几十个点位。我们选的那款车，标称续航220公里，实际满载爬坡，尤其在昆明的一些坡道作业，续航会掉到180公里左右。但好处是，它配备了能量回收系统，在下坡和频繁启停时能反向充电，这点比燃油车聪明多了。动力方面，电机峰值扭矩大，装满一车垃圾（大概5吨）起步、过减速带都不费劲，比老柴油车安静多了，早上进小区作业再也不会被业主投诉噪音了。
再聊聊使用成本。以前那台老燃油车，一天油钱加尿素就要500多块。现在纯电车，晚上谷电充电，一度电才3毛钱，跑一天电费不到100块。而且电动车的结构简单，没了发动机、变速箱这些大件，保养周期长，一年下来光维保费就省了将近2万块。不过缺点也有，就是初期购车成本高，比同配置的燃油车贵了将近一倍。但我们算了一笔账，算上政府的新能源环卫车补贴，加上3年省下的油费和保养费，基本就回本了。
最后给大家提个醒，选电动环卫车，一定要看“三电”质保。我们选的程力品牌，给了5年20万公里的质保承诺，这让我们心里踏实不少。如果你也在纠结，建议别只盯着价格，算算全生命周期的“总账”，你会更清楚该选谁。
免责声明：本站内容来源于互联网公开信息，仅供学习和参考使用。如涉及版权问题，请联系我们，我们将在核实后第一时间删除相关内容。